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改造项目施工现场。

本报讯 （记者 尧华燕 文/图）

暖春三月，万物竞发，正是大干快上好时光。在天城街道诗仙、麻柳片区城中村改造项目施工现场，春日的暖阳与奋斗的热情交相辉映，绘就出一幅“开局即冲刺”的繁忙建设画卷。

近日，记者在项目一区施工现场看到，百余台机械设备“火力全开”，鏖战正酣。高耸的钻机轰鸣着向岩层深处挺进，巨型挖掘机舒展长臂将土石精准装入车厢，洒水车不间断作业压制扬尘，运输车辆往来穿梭。机械的轰鸣声、车辆的喇叭声、指挥的口哨声交织在一起，奏响了冲刺一季度“开门红”的建设强音。

“当前正是施工的黄金期，我们必须争分夺秒，确保施工进度如期推进！”站在热火朝天的场平现场，项目现场有关负责人介绍，为了抢抓春季晴好天气，项目一区投入挖掘机15台、炮机4台、钩机2台，并配备4台钻机进行石方破碎，2台推土机配合场平整理。尤其引人注目的是，7台洒水车循环作业，确保施工降尘同步推进，而110辆运输车则组成了强大的运输矩阵，全力保障土石方外运畅通。

据介绍，自去年11月开工以来，一区进展顺利，项目单日土石方挖运工程量高达3.5万立方米。截至目前，一区已累计完成土石方开挖超200万立方米，为后续管网铺设及路基施工奠定了坚实基础。

“我们计划在5月底前完成涉铁部分的全部土石方施工。”该负责人指着工地一侧正在运行的高铁线路说。由于项目紧邻既有高铁线，涉铁施工不仅工艺复杂，安全要求更是极高。为了啃下这块“硬骨头”，项目部不仅加大了设备和人员的投入，更优化了施工组织，采取多点位同步开挖、多标段流水作业的模式，确保在铁路部门批复的“天窗期”内高效、安全地完成预定任务。

据了解，“十五五”期间，渝万高铁、成达万高铁、西渝高铁三条高铁将接入万州北站。目前，万州北站扩建项目正同步推进，站台将升级为7台15线，站房面积扩至3.5万平方米，向着重庆主城区外最大高铁站加速迈进。天城街道诗仙、麻柳片区城中村改造项目正是伴随万州北站扩建升级而实施的重点工程。该工程涵盖道路建设、建筑工程、河道整治等多个领域，旨在进一步提升高铁站城功能，进一步完善城市交通体系、改善人居环境。其中，一区场平及道路工程是打通高铁北站片区交通微循环、完善基础设施的关键一环，规划道路6条；二区道路和河道整治工程则是提升高铁片区整体形象、筑牢生态屏障的重要支撑，规划道路7条。目前各项施工正按进度计划序时推进，争分夺秒夺取下一个工程节点。

战鼓催征马蹄疾，乘势而上正当时。眼下，建设者们正以“满格”的状态、“奔跑”的姿态，全力冲刺高铁片区城中村改造“开门红”，为现代化新万州建设夯基垒台、蓄势赋能。