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整改后的无障碍通道。

记者 付馨瑶 文/图

记者出击

“以前推婴儿车过这条斑马线不方便，现在有了斜坡，自己推着就能轻松通过。”近日，在玉龙路一斑马线前，居民李女士言语间满是对整改后出行便利的赞许。此前，有市民通过“看万州”APP三峡融媒问政平台反映，该斑马线未设置无障碍通道，不仅婴儿车推行受阻，轮椅使用者更是被迫绕路或挤占机动车道，存在安全隐患。相关诉求提交后，区城市管理局迅速响应并完成整改，让出行无“碍”更有爱。

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市民盼便利：斑马线“爬坡难” 无障碍通道成刚需

接到市民反映后，记者前往玉龙路周边实地探访。该斑马线地处居民区与商圈之间，虽未设置交通信号灯，但每日往来行人络绎不绝，尤其以小区居民、购物市民为主。现场观察发现，斑马线两侧的人行通道与路面存在明显高度差，且未设置任何过渡坡道，给特殊群体出行带来诸多不便。

“我每天都要推轮椅带老伴去江边散步，这条斑马线是必经之路，可每次通过都要费好大劲。”正在等候过马路的张婆婆无奈地说道，由于没有无障碍通道，她只能先将轮椅前轮抬起，再奋力推上人行道，稍不留意就有侧翻风险，有时实在没办法，只能沿着马路边缘推行，既尴尬又危险。一旁推婴儿车的王女士也深有同感：“之前每次经过这里，都得让同行的人帮忙抬车，要是买的东西多，就得先把婴儿车推过去，再回头拿东西，既耗时又麻烦。”

记者在现场停留半小时，发现有5位推婴儿车或推行重物的市民因无坡道通行受阻，部分市民为图方便，直接选择从机动车道绕行，交通安全隐患突出。不少居民纷纷表示，希望相关部门能尽快增设无障碍通道，让出行更顺畅、更安心。

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部门速整改：分阶段施工补短板 斜坡打通便民路

“经核实，该处由开发商建设，在建成时未设置无障碍设施。”区城市管理局相关负责人表示，已组织专人赶赴现场核查。为切实解决居民“急难愁盼”，区城市管理局制定了针对性整改方案，并于次日正式启动施工。

施工当日，记者再次来到现场看到，施工人员已拉起安全警示围挡，有条不紊地对斑马线内侧人行通道进行改造作业。“我们严格按照无障碍设施建设标准，先对内侧通道进行破拆、找平，再铺设防滑地砖，打造符合标准的无障碍斜坡。”现场一施工人员介绍，内侧坡道宽度达2.4米，采用缓坡设计，满足各类出行需求。

1月12日，施工队接续推进斑马线外侧通道整改工作，施工人员先用工具敲开原有地砖，对地面进行平整处理，再重新铺设防滑地砖，精准预留出坡道开口，最终打造出一条平缓斜坡。“这里原本就有预留开口，我们顺势而为按原有宽度整改，既保证了通行效率，又最大程度减少对周边环境的影响。”现场施工人员说道。

施工过程中，不少居民驻足围观，看到斜坡逐渐成型，大家纷纷为部门的高效行动点赞：“政府办事效率真高，听到我们的诉求就马上行动，这才是真正的为民服务。”

近日，记者再次回访时发现，斑马线两侧的无障碍通道已全部完工并投入使用。坡度平缓，消除了此前的高度差。“这些‘坎’终于不再挡路了，出行更舒心了。”张婆婆笑着说，有了无障碍坡道，她推着轮椅可以顺畅通过，不仅解决了出行难题，也感受到了城市建设的温度。